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787飞行员注意!皮托管堵塞或致空速读数错误

发表日期:2021-06-11 20:43  作者:admin  浏览:

  · 雪佛兰迈锐宝XL价格多少 全国特价钜惠!民航资源网2016年4月1日消息:据华尔街日报消息,美国联邦航空管理局本周四(3月31日)向驾驶787梦想飞机的飞行员发布安全警告,应对驾驶舱显示屏上“突然的”、“不合实际的”空速显示时,要避免贸然输入飞行控制指令。

  美国联邦航空管理局在4月1日通过一项适航指令,要求787-8787-9的运营商更新飞行手册,增加警告信息。FAA已经加速适航指令的通过,甚至绕过通常的流程以让运营商们尽快采取措施。

  FAA称,787机队已经有三起报告显示,空速读数突然下降,低于实际速度。在这几个案例中,两到三个空速传感器(皮托管)可能处于有水堵塞或结冰的情况下,导致飞机空速读数远小于实际速度,

  在一个案例中,为了应对不正确的数据,飞行员而采取了“显著”的机头向下俯冲的动作,超控自动驾驶程序。

  在这种情况下,飞机实际是在很高的速度中巡航,这类的动作“可能导致飞机超过其结构性能”,造成危险。

  法航一架A330客机从巴西返回法国时在大西洋上空失事,机上228人全部遇难。客机失事前自动发送的多条信息显示,机上不同的测速仪测出的速度值之间存在矛盾。但民航安全调查分析局认为,测速仪故障可能是导致空难的原因之一,但不是唯一因素。

  航速测量仪又称皮托管或空速管,一般被安装在机头正前方或垂尾等位置,通过仪器末端的感应器测量飞行中气流所产生压力,以此判断航速。为保险起见,一架飞机上通常配备3台航速测量仪。